中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会欢迎您的来访!

中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会

探讨平台

汽车再制造方法及可再制造性因素

时间: 2018/8/3 14:34:40

汽车核心零部件再制造主要有两类实现方法,分别是减尺寸法和恢复尺寸法,两类方法各有优劣。减尺寸法的主要优势在于质量相对稳定,成本相对较低,更适合大批量生产,但是由于不同�蠓狭慵�的磨损尺寸不尽相同,因此加工一致性较差;而恢复尺寸法再制造的汽车零部件产品与新品基本一致,用户接受度较好,但质量难控制,工艺成本高,生产效率较低。影响汽车零部件再制造可行性的主要因素有汽车零部件再制造的技术可行性、经济可行性、环境可行性及零部件再制造服役性四大因素。建立可靠的再制造评价模型,是进行再制造可行性评价的前提。通过把不同的再制造技术方案所需的时间、费用、修复技术及环境效能进行综合分析,建立"费用―技术―效率―环境―性能"评价模型,为汽车废旧零部件再制造方案决策提供依据。